Om mig

Namn: André Östlund Fossto

Ålder: Ung nog!

Mail: cool_andy63@hotmail.com

Bor: Vetlanda (ska flytta i sommar till Staffanstorp)

Skola/Jobb: Njudungsgymnasiet, Fordons teknisk linje.

Intressen: R/C, Bilar, Meka, Motorsport

Klubb: Staffanstorps HobbySällskap

Bil(ar): Kyosho TF-5 Stallion SHIN Edition, FG Evo8. Kommer fler snart.

_________________________________________________________________________________________

Hej! Jag heter André Östlund och har kört R/C nu ett tag. Allt började med att jag åkte förbi staffanstorps utomhus bana för ofta. Såklart blev man mycket sugen då jag hållt på med bilar och fordon enda sedan jag var 2 år gammal eller yngre.
Jag sade jag önskade mig en R/C bil i födelsedags present!
Min pappa klurade ett tag på det ett tag säkert. Min födelsedag kom och jag var lite snopen då jag hade fått alla mina presenter redan. Då säger pappa, vi måste in och handla tårta till folket som kommer senare! Okej, sade jag väldigt ledsamt.

Äntligen kunda man få det överstökat då vi handlat lite och är påväg hem. Då säger pappa, Kolla i skyltfönstret där! Den där är din.
Jag blev helt till mig och tyckte det var helt fantastiskt! Jag hade fått en R/C bil som heter Traxxas! Den gjorde 90km/h enligt kartong. Jag hade kul med den i slutet av säsongen då jag började när jag fyllde år.
nästa säsong blev ännu bättre då jag fick en 1:6 truck. Då började min tävlingskarriär.

_____________________________________________________________________________________________

2006: Året där helt okänd snubbe kör snabbare tider än de bästa. Och med en ny truck!

Vårracet i staffanstorp var ett häftigt lopp. jag körde sönder där tyvärr. Men jag hade både pole position och ledde ett bra tag, sen kom regnet och det gick sönder när jag körde av

Trailer cup 2006 i växjö, min fjärde tävling, Det var nog där de flesta började ana att jag var riktigt snabb och var mitt mest framgångsrika år då jag körde hela 8 tävlingar. Första tävlingen i växjö körde jag så kallat premium klassen då jag inte visste hur snabba de andra var. men jag lyckades knipa en kval tid som hade platsat 3:a med de stora pojkarna, och inte långt efter heller. Jag dominerade min premium klass totalt, men då jag inte var så van vid tävlingar så var jag så nervös att jag klantade mig hela tiden när jag närmade mig ettan Torsten Nilsson. Jag kom ikapp 5 gånger alla gånger ett varv efter honom. Tillslut kraschade jag och då var det slut, men en erfarenhet mer! De andra tävlingarna gick bättre. Nästa var på väst 8 och Nordiskt mästerskap där jag tog TQ(pole posiition)Men där pajjade bilen och rök min chans på vinna då jag låg etta. Nästa var RM, där ville bilen inte gå så fort som den gjorde förra tävlingen och jag kvalade bara tvåa men lyckades ta andra platsen efter racet med en trasig truck med avbruten bärarm bak och ett framhjul löst. Jag körde även en tävling i tranås(gillar den banan) då jag vann för första gången! Jag var super glad och överlägsen. Efter bara 18min så saktade jag ner och körde bara 80% av min kapacitet då jag inte ville köra sönder igen. Och med 87 varv(samma som den snabbaste i andra truck klassen) så tror jag att jag skulle kunna vinna i den stora klassen med om jag hade kört 100% lite till. Detta året är jag super nöjd med och är det fortfarande.

Tranås: 1 plats premium truck

Nordiskt mästerskap: 2:a med trasig bil

RM: Fick TQ pris, pajjade i finalen

Trailer cup Väst 8: Kvalade 3:a, bilen pajjade i semin.

Sen massa andra tävlingar som jag inte minns så mycket då det var många det året.

2007: Då gick jag upp till 1:5 Touring. Detta året var lite blandat när det gäller resultat, helt ny körstil och annan bil och allting. Jag hann aldrig träna innan första tävlingen men var nöjd endå då jag kom 14 av 26 bilar plus att jag är stolt att jag körde lika fort som Martin Lissau när det var regn och jag plockade flera placeringar. Sen gick det 2 eller 3 tävlingar utan större framsteg då det pajjade eller något slutade funka, samma sak gällde även öresunds cupen i danmark på Hilleröds bana då jag var snabbare än Ola Gustafsson som 2007 blev En av dem i toppen. Plus att på banan i Hilleröd och alla andra ända till näst sista tävlingen så var kopplingen så sliten att bilen inte fick något botten drag precis. men hängde med de stora svenskarna rätt bra på Hilleröds bana och hade härlig fajt med Erling Olsson. Min bästa tävling 2007 med 1:5 Touring var i Skarpnäck då jag lyckades ta mig till finalen för första gången och när jag skulle köra den så hade regnet förstört mitt servo så jag fick bryta den finalen. Sista tävlingen på säsongen körde jag 1:5 GT Porsche och hade final plats då jag låg 3:a i semin bland de stora och snabba 1:5 touring då vi var för få GT den helgen. Men tyvärr igen så fick jag bryta då också med dålig bärarm och radiostörning. sista tävlingen men var nöjd hela säsongen då de i 1:5 Touring klassen där de är riktigt jämna och 10 är en svår placering att erövra. Då ska man kört en del.

2008: Vårracet körde jag Porsche 1:5 GT klassen och hade 3 bästa tid, men hade stora problem med att framhjulen studsade samt bakhjulen också där gick det också sönder med bärarm bak, men nästa tävling Lilla Stcc är i staffanstorp blir det ändringar då jag siktar på vinna detta race med 1:5 GT och knipa 20 sekunders tider då jag var nära och göra det helgen efter med lite test med setupen. 20 sekunders tider kör 1:5 touring, te.x Martin Lissau körde 20.120 jag siktar på under 20.999 med en porsche. Det är inte omöjligt men det kräver skicklighet.
Fler tävlingar under ”Racerapporter” eller ”Arkiv”.